在奧克蘭附近的北島種植園里，車載監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)應用到農(nóng)場種植和收割工作方面了。車載監(jiān)控系統(tǒng)的接收設(shè)備和聚集農(nóng)場上的農(nóng)用機械配合使用；需要預先通過車輛GPS管理系統(tǒng)進行自定義的工作或管理區(qū)域內(nèi)；
在車載監(jiān)控系統(tǒng)接收到的數(shù)據(jù)中識別工作范圍和運行模式；將識別的輔助種植和收割的（輪轉(zhuǎn)）覆蓋到現(xiàn)有的工作或管理區(qū)域；將收集的農(nóng)作物識別為需要執(zhí)行的工作或管理區(qū)域，而農(nóng)用機械上面的信號傳感器推斷每種耕作活動或操作的附加細節(jié)；并生成反映這些數(shù)據(jù)的報告。
還有無人駕駛的農(nóng)用機械，僅僅靠車頭部位的接收器接收來自車載監(jiān)控系統(tǒng)的GPS導航信號，農(nóng)場主設(shè)定好精確的行駛線路、行駛速度以及播種量后，一鍵啟動，就可以實現(xiàn)無人駕駛的播種作業(yè)。無人駕駛的農(nóng)機沒有駕駛艙，體積更小，可以自動調(diào)頭、靈活避障。
通過智能車載設(shè)備、監(jiān)控軟件系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)等這些創(chuàng)新式的工作模式，在運營層面，讓新西蘭牧場工作效率大幅提升50%，并且通過無人駕駛農(nóng)用機械，節(jié)省了近七成的外聘人力成本，在工作層面，播種不重復不遺漏，種植和收割精度誤差小于2厘米，大大提高了土地利用率。
轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)