冷鏈車溫度監(jiān)控系統(tǒng)是由溫度傳感器、物聯(lián)網(wǎng)卡、GPS定位主機(jī)及外部接口電路組成的系統(tǒng)。冷鏈車溫度監(jiān)控系統(tǒng)中溫度傳感器的工作原理就是把輸入的溫度信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，經(jīng)過一系列處理后便可顯示在顯示屏上作為車廂內(nèi)溫度監(jiān)控設(shè)備。
當(dāng)溫度傳感器監(jiān)測到車廂內(nèi)溫度低于其設(shè)定值時(shí)，觸發(fā)信號(hào)從而控制溫度。所以冷鏈車溫度監(jiān)控系統(tǒng)一般采用溫濕度感應(yīng)來檢測車輛內(nèi)的溫度。溫度傳感器測得的溫度數(shù)據(jù)可以自動(dòng)記錄和存儲(chǔ)，通過計(jì)算機(jī)將溫度數(shù)據(jù)傳輸給計(jì)算機(jī)處理，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和存儲(chǔ)。
冷鏈車溫度監(jiān)控系統(tǒng)一般用電阻式溫度傳感器監(jiān)測車廂內(nèi)溫度時(shí)，通過電阻產(chǎn)生交流電從而轉(zhuǎn)化成電流來驅(qū)動(dòng)電阻和電感式電壓采樣裝置對(duì)溫度信號(hào)進(jìn)行采集并顯示在顯示屏上，隨時(shí)監(jiān)控冷藏車內(nèi)產(chǎn)品的溫度變化。
其工作原理為在蓄電池的直流電中加入交流電器使電離子產(chǎn)生并通入，從而改變電路工作電壓實(shí)現(xiàn)對(duì)電壓的測量；再通過電流變化從而顯示出車廂內(nèi)溫度的變化程度和讀數(shù)，這樣就形成了一個(gè)閉合回路或脈沖回路。
轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)